La sfârşitul lunii octombrie, vor demara lucrările de consolidare la drumul DN 64 de la intrarea în Olăneşti!
Şefa Secţiei Drumuri Naţionale Vâlcea, Lăcrămioara State, din cadrul CNAIR, a precizat că la sfârşitul lunii octombrie vor începe lucrările de reabilitare a porțiunii din DN 64 aflată pe raza orașului Băile Olanești, afectată de fenomenele din luna martie, adică după... 7 luni de la producere. În luna martie, o parte a carosabilului Drumului Național 64 s-a prăbușit și în prezent se circulă pe un singur sens. Cum acest drum este singura cale de acces spre stațiune, oamenii se temeau că nu vor mai putea ajunge în oraș, activitatea turistică urmând să fie și ea grav afectată. Dacă se rupe drumul, toată stațiunea rămâne izolată. Conducta de apă este în aer, cea de gaz metan tot în aer. Problema trebuia rezolvată rapid. De asemenea, era în pericol conducta de gaz metan şi reţeaua de apă. Oficialitățile locale spuneau mereu că situația se agravează de la o zi la alta și că problema ar fi trebuit să fie rezolvată rapid de propietarul drumulului - Compania Națională Administrare a Infrastructurii Rutiere. „Iminentă era o accentuare a alunecării de teren. Situația este de 7 luni, de atunci când s-a rupt prăbușirea zidului, de pe 15 martie. Este în pericol furnizarea de apă și de gaze. CNAIR ne-a informat că sunt în procedură de achiziție pentru consolidarea drumului. Se poate rupe total drumul și se izolează stațiunea cu toate cele patru sate. Acest caz trebuia apreciat ca și calamitate și rezolvat în procedură de urgență. Nu s-a procedat cum trebuie. Este singura cale de acces. Noi nu putem să intervenim, administrator sunt cei de la Drumuri Naționale”, a declarat Sorin Vasilache, primarul orașului Olănești.
Birocraţia din achiziţiile publice a întârziat începerea lucrării
În vara acestui an, după 3 luni de la alunecarea de teren, CNAIR a spus că, din cauza condițiilor meteo nefavorabile (ploi abundente), pe DN 64, sectorul cuprins între km 134+367 – km 134+416, la intrarea în stațiunea Băile Olănești, a avut loc o alunecare de teren care a afectat o parte din platforma drumului. „Odată constatată degradarea, DRDP Craiova, prin Secția de Drumuri Naționale Râmnicu Vâlcea, a intervenit în regim de urgență prin semnalizarea sectorului afectat și prin montarea de elemente prefabricate în albia pârâului Olănești. Această decizie a fost luată pentru diminuării eroziunii taluzului de către apă, care a determinat prăbușirea zidului de sprijin și a acostamentului. Menționăm că în urma acestei calamități au rămas fără punct de sprijin două conducte (apă și gaz), iar măsurile de protejare a acestora nu intră în atribuțiile și sfera de competență a CNAIR. Reprezentații din teritoriu au depus toate eforturile pentru stabilizarea zonei respective, asigurând desfășurarea traficului rutier în condiții de siguranță. Pentru a stabili listele de lucrări estimate cantitativ și valoric necesare pentru sectorul calamitat, DRDP Craiova a demarat, în luna mai, în regim de urgență, o Expertiză tehnică ce a fost finalizată și predată în cursul aceleiași luni. Având în vedere valoarea mare a acestei lucrări, precum și faptul că din analiza efectuată, lucrarea nu se putea încadra în nici una din situațiile prevăzute la art. 104 din legea 98/2016 (negociere fără publicare prealabilă), s-a procedat la inițierea procedurii de licitație deschisă. Este necesară urgentarea acestor lucrări de refacere a structurii rutiere, însă Compania are obligația să respectă toate termenele și procedurile impuse de legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice”, se arăta în comunicatul CNAIR.
(Petre Coman)
Web Design by DowMedia