Recent, Consiliul Local al municipiului Râmnicu Vâlcea a aprobat studiul de fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici aferente obiectivului de investiţii „Definitivarea unei reţele de piste pentru biciclete la nivelul municipiului, inclusiv construirea de parcări pentru biciclete şi crearea de puncte pentru închirierea bicicletelor”, la valoarea totală estimată de 12.076.559 lei (2,55 milioane de euro). Pentru a promova dezvoltarea durabila, Primăria Râmnicu Vâlcea, in concordanta cu Planul de Mobilitate Urbana Durabila al Municipiului Ramnicu Valcea si directivele europene isi propune sa ia masurile necesare pentru a limita efectele daunatoare ale lipsei de mişcare fizica si riscurile pentru sanatate, diminuarea poluării prin introducerea unui alt mijloc de transport, bicicleta. Necesitatea realizarii proiectului vine din nevoia de dezvoltare a transportului nemotorizat care este deficitar in acest moment.
„Se rezolvă interconectarea investitiei la pistele pentru biciclete care sa se incadreze in normele tehnice si de siguranţa rutiera de-a lungul b-lui Dem Radulescu, zona sud cu zona nord a municipiului cu statii de inchiriere si parcare biciclete in puncte importante din cartierele Ostroveni, Centru si Nord. Iar din punct de vedere turistic , pista fiind dublata si de un pietonal-promenada. Sporeste prin potentialul sau si valorifica punctele de interes turistic ale municipiul Rm Valcea, in special flora si fauna din bazinul râului Olt. Proiectul urmăreşte: crearea condiţiilor dc dezvoltare a transportului nemotorizat si, prin urmare, creşterea cotei modale detinute de acest sistem in detrimentul transportului privat cu autoturismul; respectarea principiilor egalitatii de sanse si de tratament intre femei si barbati; contribuirea la amenajarea suprafeţelor de teren, creşterea calitatii mediului inconjurator si a aspectului urban; reducerea congestiei circulaţiei prin creşterea ponderii deplasarii fara autoturism; dezvoltarea formelor de transport durabil (mai puţin poluante); contribuie la creşterea calitatii vieţii si intarirea sanatatii populaţiei incurajand mersul pe jos si cu bicicleta; creşterea numărului de biciclisti ce utilizeaza infrastructura cu un procent de 3% si decongestionarea traficului urban; stabilirea unor criterii clare in vederea soluţionării nevoilor beneficiarului prin masuri de asigurare a respectării criteriilor privind protectia mediului, utilizarea eficienta a resurselor, biodiversitatea, rezistenta in fata dezastrelor, prevenirea si gestionarea riscurilor pe toata durata pregătirii si implementării proiectului; crearea de facilitate/adaptarea infrastructurii/echipamentelor pentru accesul persoanelor cu dizabilitati”, se precizează în raportul Primăriei Râmnicului.
(Petre Coman)
Web Design by DowMedia
