O mică echipă de cercetători cantonată în Păușești-Măglași, la nici zece kilometri distanță de Râmnicu-Vâlcea, pregătește lansarea primului avion electric românesc. Opera inginerilor de la Asociația Română pentru Cosmonautică și Aeronautică (ARCA), acesta se numește Air Strato și este un aparat automat, propulsat electric – scrie ziuaveche.ro.

Air Strato poate atinge altitudini de până la 18 km și are o autonomie de zbor de șapte ore cu baterii interne și trei zile folosind panouri solare. Poate transporta o sarcină variabilă de peste 30 kg, constând în echipamente de supraveghere și instrumente științifice.

“Aeronava a fost echipată cu 10 procente din necesarul de acumulatori destinați pentru versiunea comercială așa că am adăugat balast pentru a simula greutatea la decolare. Motoarele suplimentare au fost adăugate cu scopul de a crește forța de tracțiune pe teren înierbat și de a scurta distanța de decolare. Trenul de aterizare echipat cu suspensii a asigurat un rulaj lin. Am avut nevoie de numai 30 m pentru a decola, folosind motoarele la tracțiune maximă. Am fost impresionați de rata de urcare a aeronavei”, a precizat cu ocazia testului, Teodor Diaconu, Inginer Dinamica Zborului ARCA.

Potrivit aceleiași surse, primul avion electric românesc a efectuat deja un zbor de test până la altitudinea de 25 de metri, în luna februarie. Air Strato a fost propulsat de patru motoare electrice. Au fost adăugate, suplimentar, două motoare electrice cu scopul de a reduce distanța de decolare. Pentru testele pe pistă dificilă au fost instalate suspensii pe trenul de aterizare.

Momentul lansării oficiale a noului supersonic Air Strato nu a fost încă anunțat oficial. Până atunci, testele și munca asiduă a cercetătorilor români continuă, în inima României, la doar câțiva kilometri de Vâlcea.